El cartel petrolero que viene por el petróleo de Malvinas: 3.600 millones de barriles en juego y Argentina mira para otro lado
La historia arranca en 2014, cuando nace en Toronto una empresa que no tiene plataformas ni barcos. Se llama JHI Associates Inc. y su modelo de negocio es simple: comprar licencias en zonas de alto valor geológico, hacer estudios sísmicos en 3D y después venderle el paquete a los grandes jugadores. Una "empresa cascarón", le dicen en el mercado.
En 2023, JHI adquirió el 100% de los derechos operativos de la licencia PL001, que antes era de la británica Argos Resources. Son 1.126 kilómetros cuadrados en la Cuenca Malvinas Norte, estratégicamente ubicados al lado del yacimiento Sea Lion. El gobierno colonial británico se la dio, y Argentina, como siempre, miró para otro lado.
Pero JHI no tenía espalda financiera para perforar. Así que el 27 de febrero de 2026 cerró un acuerdo con la israelí Navitas Petroleum. Navitas se quedó con el 65% del control operativo de PL001 y se comprometió a financiar las perforaciones con un préstamo de hasta USD 14 millones. A cambio, la producción que se descubra no necesitará una nueva plataforma: se conectará por cañerías submarinas directamente al buque factoría que Navitas ya tiene en Sea Lion.
Eco Atlantic: la triangulación perfecta
El 18 de mayo de 2026, JHI recibió la aprobación final de sus accionistas y de la justicia canadiense para ser absorbida por Eco (Atlantic) Oil & Gas Ltd., una multinacional que cotiza en Toronto y en Londres.
¿Quién está al frente de Eco Atlantic? Gil Holzman, un empresario israelí-canadiense con lazos orgánicos con los sectores energéticos y bancarios de Tel Aviv. Del otro lado, Navitas Petroleum está presidida por Gideon Tadmor, y su proyecto en Malvinas está apalancado por un crédito RBL de USD 1.350 millones otorgado por un consorcio de bancos israelíes y extranjeros.
Pero la cosa no termina ahí. Eco Atlantic y JHI son socias directas de ExxonMobil y de TotalEnergies en el bloque Canje, frente a las costas de Guyana, donde ya descubrieron más de 11.000 millones de barriles. Los mismos grupos que explotan el megayacimiento guyanés ahora desembarcan en el Atlántico Sur. Y TotalEnergies, atención, ya opera en Tierra del Fuego con concesiones argentinas, extrayendo gas de yacimientos como Hidra, Kaus, Argo, Carina, Aries, Vega Pléyade y Fénix.
Las cifras del saqueo
Los números son tan grandes que cuesta creerlos. Pero están ahí, declarados por las propias empresas:
· Sea Lion (operado por Navitas y Rockhopper): 1.700 millones de barriles de petróleo original en el yacimiento, con 520 millones recuperables en las primeras dos fases.
· Licencia PL001 (controlada por Navitas, Eco Atlantic y JHI): sus geocientíficos identificaron en más de 50 prospecciones un potencial de 3.100 millones de barriles recuperables. Y el potencial total de la formación podría superar los 10.000 millones.
· Tyche y Dinlas, las dos prospecciones más avanzadas dentro de PL001: 400 millones de barriles recuperables.
En total: más de 3.600 millones de barriles de petróleo recuperables en la Cuenca Malvinas Norte. Un polo extractivo de clase mundial, como ellos mismos lo llaman.
¿Y la Argentina? Mirando para otro lado
Todo esto se hace violando sistemáticamente la Ley 26.659 de protección a los hidrocarburos, el Código Aduanero y las normas ambientales argentinas. La ley es clara: ninguna empresa puede explorar o explotar hidrocarburos en la plataforma continental argentina sin autorización del gobierno nacional.
Pero la respuesta de las autoridades argentinas, según la propia investigación, "continúa paralizada en el repudio mediático y la retórica de gacetilla". La Cancillería mileista y la gestión del gobernador fueguino Gustavo Melella aparecen señaladas por su inacción.
Mientras tanto, estas empresas planean la extracción masiva mediante buques factoría a partir de 2028. Y nosotros, los argentinos, seguimos discutiendo si la soberanía se defiende con discursos o con hechos.
Lo que está en juego
No es solo petróleo. Es la plataforma continental que nos pertenece por derecho. Es la provincia de Tierra del Fuego, Antártida e Islas del Atlántico Sur siendo saqueada por un cartel que opera con la impunidad que le da la debilidad de un Estado que no defiende sus recursos.
Canadá, Israel, Estados Unidos y el Reino Unido ya tienen sus piezas en el tablero. Argentina, la dueña de casa, sigue sin moverse. Y mientras tanto, el reloj corre: la licencia PL001 entra en su tercera fase a partir del 1 de enero de 2027.
La pregunta no es si van a sacar el petróleo. La pregunta es: ¿quién va a pagar las consecuencias de no haber hecho nada para evitarlo?
Fuente original: Agenda Malvinas, 23 de julio de 2026
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