Scioli impulsa al "Seaventure", el crucero que vende "Stanley" y su "carácter marcadamente británico"
Daniel Scioli celebró la llegada del buque de lujo a Mar del Plata y agradeció a Milei por facilitarlo. El detalle que salta a la vista: la empresa que lo opera, 66° Expeditions, vende viajes a Malvinas para marzo de 2027 usando exclusivamente nomenclatura británica y borrando nuestro nombre del mapa.
La foto y el choque de realidades
Scioli se subió al barco, se puso el sombrero de capitán y confirmó que el 28 de marzo de 2027 el "Seaventure" volverá a amarrar en Mar del Plata. Hasta ahí, todo bien. Pero en su mensaje agradeció "al Comandante en Jefe de las Fuerzas Armadas, Presidente @JMilei por haber facilitado esto". La cosa es que este gesto choca de frente con el perfil del gobierno libertario, que prometió inhabilitar de operar en territorio argentino a las empresas involucradas en el proyecto petrolero "Sea Lion" y amenazó con sanciones a firmas que desplieguen actividades en Malvinas, desde pesca hasta turismo de cruceros.
El mapa que borra a Malvinas
Agarrá el material de marketing y vas a ver que 66° Expeditions, la compañía de capitales chinos que opera el barco, no se anda con vueltas. Para un viaje de final de temporada antártica en marzo de 2027, promociona una extensión a "Georgias del Sur y las Falkland". Ni una mención a Malvinas. Incluso le meten el hashtag #FalklandIslands para difundir la travesía. En su sitio web, la denominación propia aparece apenas entre paréntesis, como un dato secundario.
Stanley y West Point, sin vueltas
Si bajás al detalle del itinerario previsto para el 23 y 24 de marzo de 2027, la cosa se pone más espesa. La empresa usa exclusivamente toponimia inglesa: le dice "Stanley" a Puerto Argentino y "West Point" a la isla Remolinos, ubicada en el extremo oeste de la Gran Malvina, un tradicional punto de desembarco. Y para que no queden dudas, la propia compañía destaca textual en su promoción que "Stanley conserva un carácter marcadamente británico".
La Justicia ya dijo basta
Esto no es un detalle menor, y los tribunales ya se pronunciaron al respecto. Recientemente, la Cámara en lo Contencioso Administrativo de la Ciudad obligó a la empresa Cruiseline a rectificar su publicidad turística sobre las Islas Malvinas, tras detectar que las promocionaba como territorio británico y utilizaba toponimia inglesa. Los camaristas Lisandro Fastman, Nieves Macchiavelli y Laura Perugini fueron claros en su fallo: "Esta conducta, no es menor, altera la percepción del destino, oculta la normativa aplicable y contradice abiertamente la soberanía reconocida por el orden jurídico vigente".
La vieja obsesión de Mar del Plata
Para entender el entusiasmo de Scioli, hay que mirar para atrás. Como gobernador bonaerense, en 2010 lanzó el proyecto de hacer una terminal de cruceros en la ciudad balnearia. Destinó 7 millones de dólares para infraestructura en tierra, incluyendo una mole de más de 1600 m2 en dos plantas que se fue deteriorando por su cercanía al mar. El proyecto nunca operó debido a sucesivos problemas con el dragado del sector. En 2024, Kicillof dispuso "la disolución y liquidación del Consorcio Público Escollera Norte", sepultando esa promesa inconclusa. Ahora, Scioli recibe al "Seaventure" en un sector de la Base Naval Mar del Plata.
A veces, para que un barco atraque, hay que estar dispuesto a tragar entero el mapa que te venden.
FUENTES:
• La Política Online (Damián Belastegui) - Scioli promocionó un crucero que publicita sus viajes a Malvinas con nomenclatura británica - https://www.lapoliticaonline.com/politica/scioli-promociono-un-crucero-que-publicita-sus-viajes-a-malvinas-con-nomenclatura-britanca/
Documentos:
https://www.docdroid.com/8F32ZCp/fallo-contra-cruiseline-srl-pdf
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